Trung Quốc đã mở cầu và đường hầm qua biển dài nhất thế giới vào ngày 23 tháng 10 năm 2018. Cầu này được đặt tên là cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao. Nó được tạo thành gần 35 km (22 dặm) của cầu và đoạn đường, và một đường hầm 6,7 km (4 dặm) giữa các đảo nhân tạo để cho phép vận chuyển vượt qua không bị cản trở. Công nghệ X-quang không phá hủy (NDT) là bắt buộc áp dụng cho việc bảo đảm chất lượng của kim loại W el Q và đảm bảo kiểm tra chất lượng bê tông cốt thép trong quá trình thi công cầu lớn như vậy.

Cây cầu này cắt giảm thời gian di chuyển từ 3 giờ đến 30 phút. Nó được làm bằng 420.000 tấn thép tương đương với 60 tháp Eiffel. Có vô số đường ống thép và đầu nối được sử dụng cho cây cầu này. Tất cả các đường ống thép và đầu nối đã được thực hiện với việc kiểm tra X-Ray trước khi giao hàng đến công trường. Nó cũng cần thiết với X-Ray để kiểm tra khớp hàn.

Unicomp có một loạt các thiết bị X-Ray NDT bao gồm NDT trong dòng, ngoại tuyến và di động, v.v.

UnicT X-Ray của Unicomp bao phủ tất cả các phạm vi kiểm tra vết nứt, co rút, độ xốp, vết nứt cho các bộ phận đúc chết. Sau đây là các trường hợp ứng dụng hệ thống Unicomp NDT X-Ray:

Phụ tùng ô tô X-Ray UNC160 Phụ tùng ô tô trực tuyến X-Ray-UNC160

Phụ tùng ô tô X-Ray-UNC22 Công tắc điện áp cao X-Ray-UNC325

In-line thời gian thực X-Ray cho Nodular Cast UNC450 Không gian vũ trụ Battery Shell X-Ray UNC13

Hình ảnh X-quang thời gian thực trực tuyến cho Xi lanh thép-UNC22

Máy phát điện NDT X-Ray Unicomp xách tay

Nhà máy X-Ray Unicomp NDT:

Để biết thêm thông tin về sản phẩm của chúng tôi và Công nghệ Unicomp, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email: marketing@unicomp.cn hoặc truy cập trang web của chúng tôi: www.unicompxray.com , Cảm ơn bạn!